Accueil/Inauguration 2008/

Grand rassemblement de bateaux pour la réouverture en 2009

L'action menée sous le programme Blue Links vise à créer les conditions de montage du grand événement qui célébrera la réouverture du canal en 2009.

Les plaisanciers d'ici et d'ailleurs attendent d'y prendre part, et nous annoncerons la date au plus tard en octobre 2008, pour laisser à tous le temps de s'organiser.

 

Ce langoustier, né dans le Maine (US) et naviguant maintenant au Québec, espère pouvoir y participer.
Langoustier de Maine
De même, Charles Berg, expert français renommé, viendra sûrement à bord de sa péniche M.S. Blue Berry, ancien 'berrichon' (2.8m de large).
S.M. BlueBerry

Comme le nom du site l'indique, nous espérions pouvoir rouvrir le canal à la navigation en 2008. Le retard s'explique par le chantier d'un important tunnel routier sous le canal au Pont des Couteaux à Roubaix, qui a nécessité la mise à sec du lit du canal dans le tronçon concerné. La remise en eau pourrait intervenir en juin 2009.

Soyez présent à l'inauguration du
canal Deûle-Escaut en 2009 !

L'Ecosse a célébré un tel événement d'inauguration en 2002 :
Fête d'ouverture

Il s'agit de la réouverture du canal Forth-Clyde qui traverse les Lowlands écossais entre Glasgow et Edinburgh.

Animée par les groupes d'enthousiastes dédiés à la preservation de l'héritage des canaux abandonnés durant le 20e siècle, la restauration de plus de 500km de canaux a pu être accomplie en Grande Bretagne depuis le début de ce mouvement en 1946.

Les écoles se mobilisent

Afin de sensibiliser le public scolaire, le projet Blue Links intègre un volet pédagogique qui a été accueilli avec enthousiasme par l’Inspection Académique du Nord.

Le projet “Il était une voie... un canal” s’articulait autour de quatre objectifs :
- favoriser l’échange entre les générations, la rencontre avec les témoins du canal pour retrouver ensemble “les trésors du canal” éparpillés dans chacune des onze communes traversées
- améliorer les connaissances de chacun autour du canal et faire prendre conscience aux enfants de son utilité, de ses origines et ses perspectives
- sensibiliser les jeunes à l’actualité de leur canal, de leur quartier aujourd’hui en grande mutation
- publier et exposer dans le cadre de la vie scolaire les créations et les productions des élèves.

Investigations sur la mémoire et le devenir du canal, projet rédactionnel, artistique et culturel, les thématiques sont riches et permettent une approche transversale pour une véritable pédagogie de projet autour du français, de l’histoire, de la géographie, l’Education Civique et sociale ou les sciences naturelles.

En mars 2007, les écoles inscrites dans le projet recevaient une malle qu’elles devaient remplir de trésors. A partir de mi-mai, ces malles ont commencé à circuler d’école en école afin que chacun découvre les trésors des autres. En septembre 2007, pour l’événement “canal en fête”, ces réalisations ont fait l’objet d’une exposition centralisée.

Plusieurs outils ont été mis à disposition des enseignants intéressés par le projet : une exposition itinérante, didactique et pédagogique, une newsletter électronique et un site internet riche en informations et favorisant le travail de collaboration en réseau.

Le trésor de Jo Cargo

Nous avons retrouvé 8 malles vides près du canal. Elles appartenaient à Jo Cargo,  comme on l’appelait, un vieux batelier qui livrait souvent du charbon à Roubaix. Il collectionnait un tas de petites choses dans ses malles : objets trouvés, ramassés, détournés, inventés, des lettres et photos souvenirs. 

Mais un jour de grand vent, les malles ont quitté son bateau. Il ne les a plus jamais revues. Aujourd’hui près de 500 enfants de 2 à 12 ans ont ouvert ces malles et ont commencé à les remplir à nouveau… en mémoire du vieux JO et de son canal.

Dessins, photos, peinture, CDrom, représentations plastiques et bien d’autres choses constituent les nouveaux trésors représentatifs du canal. Outre des travaux de qualité, ce projet permet aux enfants de s’approprier le canal, ses paysages, et ses chemins.

Chaque école décline le thème des liens « bleu et vert » en un projet pédagogique basé sur l’imagination, la connaissance, la création, et l’écriture. De ce fait, les plus jeunes sont sensibilisés à leur canal et au respect de l’environnement.

Liste des écoles concernées :

Ecole Henri Matisse à Marcq en Baroeul pour 27 enfants de niveau TPS/PS, 27 enfants de niveau MS/GS, et 25 enfants de niveau TPS/GS, en tout 79 enfants.

Ecole Charles Peguy, à Marcq en Baroeul pour 28 enfants de CM2, 23 enfants de CPb, 22 enfants de CPd, 29 enfants de CE2dt, et 12 enfants de CLIS, en tout 114 enfants.

Ecole Niki de St Phalle, à Marcq en Baroeul, pour 17 enfants de CM2, 27 enfants de CM2, en tout 44 enfants.

Ecole Jacques Prévert, à Tourcoing pour 23 enfants de CM1/2

Ecole Quinet Bert à Roubaix pour 23 enfants de CM2, 24 enfants de CM1, en tout 47 enfants.

Ecole Diderot Voltaire à Roubaix, pour 20 enfants de CE1

Ecole de Leers Nord à Estaimpuis, pour 125 enfants de maternelle.

Ecole néerlandaise à Spiere Helkji pour 45 enfants de 6emeA, 6emeB

 

Crédits

Contacter le




Tous droits réservés

        Site du Ministère Wallon de l Equipement et des Transports    Site de la Région Nord-Pas de Calais    Site du Conseil Général du Nord-Pas de Calais    Site de la Préfecture du Nord-Pas de Calais   
Site géré par Lille Metropole Communauté Urbaine pour les partenaires du projet :
Voies Navigables de France, le Ministère Wallon de l'Equipement et des Transports, le Conseil Régional du Nord-Pas de Calais, le Conseil Général du Nord, la Préfecture du Nord-Pas de Calais et l'Agence de l'Eau Artois-Picardie